设为首页收藏本站联系我们在线留言
  全国服务热线:027-87797072/025-52850360
集线器模块 首页 > 产品展示 > 集线器模块 > 详细
发表于 2019-06-17 11:01:15  |  查看 3964
车载式列车网络故障诊断仪

列车网络故障诊断仪(车载式)

一. 用途概要
列车网络故障预警及诊断系统用于分析符合 IEC 61375 标准的MVB、WTB网络和设备,能够提供从物理层信号质量分析
到协议分析的整体解决方案。通过分析信号的波形特征、链路层的帧序列和协议数据,来捕获网络异常,提前发现风险和隐患,保证列车稳定可靠的运行。

系统可在实验室中使用,具备触发同步和外部数据分析功能,可以与示波器、逻辑分析仪等仪器配合使用,轻松分析MVB、WTB 网络协议。
充分适应现场的各种环境;丰富的工作模式、数据记录、分类、过滤功能,能够协助用户在现场快速实现定位和追踪,并能够做历史数据回放和分析。


二. 性能参数

1、支持总线类型:MVB 总线、WTB 总线

2、输入接口:标准 DB9

3、最大输入幅值:10Vpp

4、最小输入幅值:0.2Vpp

5、有效解码频率:1.5MHz  20%(MVB)、1MHz  20%(WTB)

6、解码阈值精度:0.01V

7、时间精度:1us

8、采集波形存储深度:20ms

9、采集波形分辨率:8bit

10、软件解析数据量:暂无上限

11、通道数:双通道采集

12、数据存储:支持数据导出表格(.xls)、图片(.PDF)和波形(.T_data)

13、通用性: LAN(100M)、外部触发(实时触发,幅值5V,持续时间1us)

14、内置存储空间:256GB

15、输入电源:110VDC

三. 功能说明

列车网络故障诊断仪的功能大概可以分为以下几点:

1、能够测试 MVB 和WTB 总线,实时协议解析;

2、能够分析网络负荷、CRC 错误、帧头/帧尾异常等;

3、能够统计总线上的总帧数、异常数、总过程数据数、总消息数据数、总监视数据数;

4、能够分析总线主的周期扫描表,包括端口号、轮询周期、轮询数量、响应数量和未响应数量;

5、能够为总线上的帧打上时间戳,精度为 1us,准确分析时间信息;

6、提供端口过滤功能,包括单个端口的添加、删除,以及指定范围内的端口批量设置;7、提供触发能力,除了自动触发和电平触发外,还包括端口匹配、帧头错误、CRC 错误、帧尾错误、总线超时、重复主帧、重复从帧、地址丢失、端口丢失、帧间间隔异常等高级触发能力;

8、设备内置示波器功能,能够根据内部的触发和偏移配置,采集信号波形;
9、具备触发输出能力,所有高级触发都通过触发接口输出,可为其它设备(例如示波器)提供外部触发;
10、能够追踪并记录过程变量的变化,并设置过程变量触发;
11、同时测试 AB 线两路;
12、能够设置丰富的过滤条件,包括采集过滤和显示过滤;
13、能够将各种功能模式下数据保存下来,供查看、离线分析、编写报告等;


上一个:列车端部自动停车系统
下一个:车载WTB线缆检测仪
配电箱
集线器模块
网站首页     公司介绍     产品展示     新闻动态     技术支持     解决方案     联系我们     人才招聘     在线留言
copyright © 2013-2017 All Right Reserved   地址:武汉市光谷大道光谷总部时代2栋12楼/南京市雨花台区安德门大街57号楚翘城商务楼2号楼308室
电话:027-87797072/025-52850360   传真:027-87797082   邮箱:
技术支持: 新视维网络     备案号:鄂ICP备2020019642号-1